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黄埔文冲85K散货船首制船机舱总段舾装实现率获新突破

2021-08-06 07:58:47
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

黄埔文冲85K散货船首制船机舱总段舾装实现率获新突破

黄埔文冲85K散货船首制船机舱总段舾装实现率获新突破

黄埔文冲85K散货船首制船机舱总段舾装实现率获新突破

2021年8月5日,随着85000吨散货船系列首制船H3091第一个机舱总段10A的高完整性下坞,黄埔文冲造三总装部总段完整性提升工作取得良好开端。10A总段在不到1个月的舾装周期内,舾装管系实现率140%(托盘外前移160条总段);铁舾115%(托盘外前移38件);轮机设备82%;电气设备119%;电缆拉放112%,并完成火警、照明系统安装接线;舱室完整性报验9个;发电机及管路安装完整;部分区域花钢板完成铺设,达到近年来最好的吊装状态。

为了提升总段完整性,实现壳舾涂一体化生产,总装部于5月18日成立了“四个完整性”提升小组,对完整性工作做了详细策划。总组完整性小组以效率为导向,围绕节拍生产目标,全面策划、落实总段完整性工作。

H3091作为85K散货船系列首制船,总段舾装完整性受总组周期不足和设备到货滞后等影响,对策划目标舾装实现率100%,一度面临巨大挑战。在公司总组完整性提升小组的大力支持下,总装部总组完整性小组编制实施方案,建立相应管理体系,每周组织联合检查,高效率高标准地完成了首制船总段完整性提升工作。

黄埔文冲85K散货船首制船机舱总段舾装实现率获新突破

另10B、90A、80A等其它关键总段也在节拍施工中,以提工效、调节拍的总体思路,全力实现总段完整性目标。同时与工艺、设计人员一起总结优化后续船施工方案,全面推进总段完整性工作,力争在后续机舱总段在总段阶段结束动火并移交涂装,全面取消机舱封闭打磨。向高质量发展迈进,将85K散货船系列打造成黄埔文冲品牌产品。

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